低噪音羅茨風機特點有哪些?低噪音羅茨風機容積效率高、性能穩定、振動小、采用高精度、高硬度同步齒輪，輸出空氣清潔，不含任何油質和灰塵，羅茨風機密封結構合理，加工精度高、結構簡單
低噪音羅茨風機特點有哪些?低噪音羅茨風機相對普通羅茨風機具有噪音更低，可減少對周邊生產生活的影響，滿足某些工況環境下對噪音的嚴格要求，具有容積效率高、噪音低、用途廣泛等特點，下面錦工重工為大家介紹低噪音羅茨風機特點有哪些？
1、噪音低羅茨風機進、排氣口采用螺旋形狀，使進、排風過程按螺旋線的方向循序切入，避免了舊式風機排風機排風時瞬間爆發的脈動噪音和振動。錦工風機的羅茨風機采用了陰抗復合型消音器，進一步降低了噪聲
2、絕熱效率和容積效率高，因而節能。低噪音羅茨風機轉子采用先進的復合曲線，嚙合更加合理，并且增大了容積效率
3、性能穩定。羅茨風機轉子、機殼、墻板、軸等關鍵零件，均采用先進的數控加工設備，葉輪無須對研，裝配時完全互換
4、振動小。盡管轉子經過精密加工，已成平衡狀態。但仍采用高精度的動平衡設備進行平衡。因此低噪音羅茨風機運轉幾乎無振動
5、采用高精度、高硬度的同步齒輪，不僅使風機壽命得到延長，還有效降低了噪聲
6、錦工風機的羅茨鼓風機采用日本或德國進口軸承，進口韓國或臺灣橡膠帶，使產品質量更加可靠
7、輸出空氣清潔，不含任何油質和灰塵，羅茨風機密封結構合理，使油類無法進入機殼，因而空氣清潔
錦工風機的低噪音羅茨風機加工精度高，結構簡單、使用維護方便。適應范圍廣：可用于環保、電力、建材、石油、化工、化肥、冶煉、礦山等國民經濟部門輸送空氣、在水產養殖、污水處理、真空包裝、除塵等域的應用尤為廣泛。
1、低噪音羅茨風機訂貨須知：訂貨時，請注意低噪音羅茨風機的用途環境要求、輸送介質、進氣狀態、進口流量、升壓等。
2、當低噪音羅茨風機用于輸送易燃、易爆、強腐蝕等工業氣體時，請與我廠技術部門聯系。
3、對電動機及配套消聲器、過濾器、閥門等有特殊要求時，請在訂貨時注明。
低噪音羅茨風機特點有哪些?低噪音羅茨風機容積效率高、性能穩定、振動小、采用高精度、高硬度同步齒輪，輸出空氣清潔，不含任何油質和灰塵，羅茨風機密封結構合理，加工精度高、結構簡單、使用維護方便，常用于環保、建材、石油、化工、電力、冶煉、礦山等諸多行業與領域。
低噪音羅茨風機特點有哪些?山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。
產品介紹：
葉輪采用漸開線型線，先進合理，整機效率高、材質優、壽命長、噪音低。采用強制潤滑，升壓高、轉子平衡精度高、振動小、長期運行安全可靠。主要零部件采用數控設備加工，齒輪采用5級精度，產品精度高，運行可靠。機殼、墻板采用中分結構，檢修方便。結構緊湊，體積小、重量輕、使用維護方便。風機不用三角帶傳動，提高了整機效率，降低了皮帶消耗。
羅茨風機維修按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分，其中只有一個壓縮級的鼓風機，我們稱之為單級鼓風機，而將兩臺單級鼓風機串聯起來，對氣體連續進行兩次壓縮的鼓風機我們稱之為雙級鼓風機。
按葉輪頭數分：兩葉羅茨鼓風機和三葉羅茨鼓風機；
按用途分：立窯鼓風機、氣化鼓風機、曝氣鼓風機等；
按介質種類分：空氣鼓風機、煤氣鼓風機、氫氣鼓風機、二氧化硫鼓風機等；
按傳動方式分：直聯鼓風機和帶聯鼓風機等；
按冷卻方式分：空冷鼓風機、水冷鼓風機和逆流冷卻鼓風機等；
按結構型式分：立式鼓風機、臥式鼓風機、豎軸式鼓風機、密集成組鼓風機等；
按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風機。
產品用途：
石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產養殖和污水處理、環保產業等諸多領域，大多用于輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。
直接與皮帶連接的羅茨風機的優良缺陷：V型皮帶傳動的特點是在改變皮帶輪直徑然后改變羅茨風機的速度后，羅茨風機的流量可以靈敏地改變 ，這就是我們所說的風量。 然而，也存在缺點，并且具有佳質量的三角形也具有壽命。
當時間很長時，應及時更換V帶。 在使用過程中，應在時間調整V帶。 當V形皮帶松動時，會出現滑動或風扇風量不足的情況。 使用的電動機通常是4級電動機。 直接驅動是電機和羅茨風機通過聯軸器直接連接。
但是，它不能改變風扇的速度和風扇的風量。 這種連接方法避免了V帶的更換和調整，提高了機械效率。 匹配電機是4級電機和6級電機。 詳細信息取決于客戶的需求。 鼓風機的壓力和風量。 皮帶傳動強度：風扇速度可選擇較大，流量更接近需求。
缺陷：皮帶傳動需要張力并為風扇軸端增加額定橫向力。 直接連接速度：風扇軸沒有橫向力，可以傳輸大量電力。 缺陷：直接連接到電機，可選速度很低。 在大多數情況下，風扇排量太大，需要排空旁通管，并且功耗很大。
羅茨風機用于氣力輸送中的空氣供應，氣源設備是氣力輸送系統中心重要的設備。 它提供的交付量和壓力強有力地確保了系統的實用性和可靠性。 由于氣動輸送的方法，使用地點，運輸間隔和運輸能力，以及待運輸物料的物理性質不同，可選的氣源設備有多種類型的壓縮機。 氣力輸送系統。 空氣壓縮機，羅茨風機，羅茨真空泵，離心風機等。
環保氣動輸送羅茨風機的特點：低噪音。 風扇的進氣口和排氣口呈螺旋狀，從而沿螺旋線的方向依次切入進入和排出過程，避免了舊風扇排氣扇瞬時爆裂的脈動噪聲和振蕩。 該系列風扇采用抗陰復合消音器，進一步降低噪音。
由于高絕熱功率和體積功率，節能。 風扇轉子采用復合曲線，使嚙合更加合理，增加了體積功率。 擺動。 雖然轉子經過精細加工，但已經達到平衡狀態。 但是，高精度動平衡設備仍然用于平衡。 因此，風扇工作簡單而沒有振蕩。
羅茨風機齒輪齒面接觸精度怎么檢查？羅茨風機齒輪齒面接觸精度直接關系到風機運行效率，需要經常檢查羅茨風機需要經常檢查齒面接觸精度，保證能正常運轉，今天錦工重工就來談一下如何對齒輪面接觸精度進行檢查。
羅茨風機齒輪齒面接觸精度直接關系到風機運行效率，需要經常檢查羅茨風機需要經常檢查齒面接觸精度，保證能正常運轉，今天錦工重工就來談一下如何對齒輪面接觸精度進行檢查：
一、齒輪精度檢查
1、兩齒輪嚙合時，接觸面積越大，接觸點分布越均勻，則載荷分布越均勻，齒面磨損越均勻，反之亦然。
2、因此，除側隙之外，齒面接觸精度是反映齒輪嚙合質量的又一重要指標。
3、檢查時，先將齒面擦凈，往主動輪齒面上涂一層均勻的紅丹粉，然后輕微制動從動齒輪，并按規定方向將主動齒輪旋轉2~3轉，使接觸痕跡印現出來。
二、三種情況
兩齒輪嚙合的正常情況下，其接觸痕跡分布在節線附近和齒面長度的中部，如果有問題的話，基本有三種情況
1、中心距過大，齒輪側隙過大，接觸面的位置將偏向齒頂；
2、中心距過小，齒輪側隙過小，接觸面的位置將偏向齒根；
3、兩齒輪軸線歪斜，嚙合間隙沿齒長方向不均勻，接觸痕跡將偏向齒面某一端。
羅茨風機齒輪齒面接觸精度怎么檢查？山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。
對1431VJ-V型羅茨真空風機的構造、原理、安裝與調試等方面進行了詳細介紹，該風機具有真空度高、風量大、運行周期長、檢修率低等特點。
我廠選用的3臺1431VJ-V型羅茨真空風機是濾堿機的配套使用設備，是引進美國德萊塞公司制造的設備。它的構造、原理、安裝和調試與我們國產羅茨真空風機基本相同，但它在結構和性能方面又優于國產的羅茨風機，在一定的工藝和操作條件下，具有較高的真空度和較大的風量，這是國內羅茨真空風機所無法相比的，加上合理的選用材質(1431型羅茨風機殼及轉子采用球墨鑄鐵制造，轉子半軸及半軸連接螺栓采用不銹鋼制造)和較高的制造精度，又使它具有運行周期長、檢修率低的特點。真空技術網(調研了1431VJ-V型羅茨真空風機性能參數如下：
1.1、構造
1431VJ-V型羅茨真空風機由一對腰形漸開線型轉子體(葉輪與軸的組合體)、同步齒輪、機殼、軸承、密封等部件組成。
兩葉輪安裝在兩根平行的軸上，在兩側用端蓋封住的泵殼內反向運轉。由于葉輪的旋轉，空氣從泵殼一側入口吸入，另一側出口排出。風機進口區與出口區有效的分離是通過葉輪周圍很小的間隙和通過控制一定量的水封住這些間隙來完成。轉動期間，兩葉輪的間隙是通過一對安裝在風機機殼外側軸上的同步齒輪來維持恒定。
1431VJ-V型羅茨風機主、從動軸兩端采用調心滾子軸承，驅動端軸承為軸向定位支承點，軸承內外圈都采用了雙向定位的方式，齒輪端為游動端，軸承內外圈采用的是單向定位的方式。當風機運行時，由于出口壓力高，機體溫度高，使軸和葉輪受熱膨脹時，可以沿著驅動端軸承作軸向自由伸縮，以保持主、從動軸在運轉中的直線性。
1.2、工作原理
1431型羅茨風機是一個正排氣系統，排氣能力由風機大小、運行速度、真空壓力條件和密封水流量決定。在恒定的轉速下，它的排氣量與進出口壓力變化無關，如果要改變排氣量就必須改變風機轉速或改變空氣中的排氣量。
啟動風機時(從同步齒輪端看)底部葉輪(主動葉輪)逆時針方向轉動，此時空氣流從左到右，從進口到出口，如圖1。上部葉輪(被動葉輪)從圖①位置順時針旋轉45°到圖②位置時，它與機殼之間充滿相同體積B的空氣量時，底部葉輪已將A 體積的空氣量排到出口，兩葉輪進一步旋轉45°后，上部葉輪又將B體積的空氣量排到出口，與此同時，底部葉輪另一端面正形成第三個相等體積的空氣量如圖③，底部葉輪從圖②-圖③-圖④-圖⑤又將相同體積的空氣量排出，同時上部葉輪通過圖⑥-圖⑦-圖⑧-圖①又排出相同體積的空氣量，從圖①-圖⑧我們可以看到傳動軸完整轉動1周，上下兩葉輪交替的吸入4個相等已知體積的空氣量(每個葉輪2個)并且排到出口。
圖1 羅茨真空風機工作原理
羅茨風機在安裝調試過程中，機殼內兩葉輪之間和葉輪與泵殼各部位間隙的調整，是整個羅茨風機安裝工藝的關鍵。間隙的大小除了影響風機的技術性能外，還是保證風機安全運行的重要因素，如果間隙調整不符合要求，不僅會影響風機的使用性能，嚴重時甚至會造成設備事故的發生。
表1 1431VJ-V型羅茨風機間隙數據
表1各部位間隙數據，是風機在安裝或大修中需要重新組裝時必須遵循的數據。對處于良好運行狀態下的風機，在運行過程中間隙可能要發生變化，這些參數與實際可能會不符，這是正常的現象，但必須保證它們變化后的間隙值不應小于所列的最小值。
葉輪兩端到兩端板(驅動端和齒輪端)的間隙的調試方法和我們國產風機是一樣的，是通過調整兩端板的調整墊片厚度來實現的，如增加齒輪端調整墊片的厚度，則葉輪端到齒輪端的間隙減小，葉輪到驅動端的間隙增大，減小齒輪端調整墊片的厚度，則葉輪端到齒輪端的間隙增大，而葉輪端到驅動端的間隙減小，反之亦然。葉輪徑向到機殼進口、中心、排口的間隙可通過的調整同步齒輪輪轂與葉輪的相對位置來實現。1431VJ-V 型羅茨真空風機齒輪的輪緣和輪轂是一體的，它們之間的間隙是無法調整的，兩葉輪之間的前后間隙調整必須是輪在0～90°的轉動范圍內完成。在一個完整(360°)的轉動過程中有2個前間隙和2個后間隙，如圖②和圖⑥為兩個前間隙，圖④和圖⑧為兩個后間隙。一般調整時要充分擰松一個同步齒輪上的所有的定位螺栓，保證齒輪輪轂和葉輪軸之間調整間隙，通過調整齒輪輪轂與葉輪的相對位置，來調整前、后間隙。若在一個齒輪上進行調節，不能達到理想的效果，還要松動另外一個齒輪上的螺栓進行調整，調整好間隙后必須緊固所有齒輪定位螺栓(定位螺栓精度等級為12.9)，要保證每個螺栓的扭矩為62kg·m，做到受力均勻。一般葉輪上半部的間隙，由于齒輪磨損而逐漸增大，下半部的間隙則逐漸減小。為了延錦工機的使用壽命及維修周期，在調整間隙時，可以人為地減小上半部的間隙，增加下半部的間隙，通常兩轉子上半部之間的間隙為總間隙的1/3，下半部的間隙為總間隙的2/3。
1431VJ-V型羅茨真空風機的基本原理是兩葉輪相對運動，不發生接觸，為滿足這一要求，并且滿足最大的風機效率，在葉輪與葉輪之間和葉輪與機殼之間必須有最小的間隙來限定，任何來自水的礦物沉積和工藝流程中殘余物的結垢都會導致阻塞住這些間隙，從而導致機械損壞，所以1431型風機采用的是軟水密封，其作用：
1)密封作用，防止葉輪與葉輪之間和葉輪與機殼間的間隙過大而造成風機能力下降。
2)可以降低風機的溫度，羅茨風機是內部無接觸的運動，對于溫度的控制不是難點，而且1431VJ型風機具有自我保護裝置，如果風機出氣溫度超過60℃，就會自停。
3)密封水的流量一般控制在53L/min，如果連續運行可達到106L/min，如果軟水流量超過最大值，風機就會有噪音且運行不平穩，如果長時間運行，將大量的水帶到風機中，會增大電機功率，導致驅動裝置過載損壞。
1431VJ-V型羅茨真空風機進口區與出口區有效的分離是通過轉動葉輪之間及葉輪與機體周圍很小的操作間隙和通過控制一定量的水封住這些間隙來完成，轉動期間，葉輪間的間隙通過一對安裝在兩個機殼外側軸上的定位齒輪來維持恒定。
同步齒輪不僅具有定位作用，而且具有傳動扭矩的作用。只有在兩葉輪轉角完全一致的情況下，風機的兩個葉輪才能正常運轉，否則，兩個葉輪將會發生撞擊而破壞風機的正常運行。
通常的齒輪與葉輪軸的定位都是通過鍵聯接，采用過渡或過盈配合，來保證齒輪的定位，這樣雖然能保證齒輪的傳動具有較高的傳動精度，但不利安裝、檢修及風機葉輪各部位間隙的調整。
齒輪的定位方式是齒輪輪轂與葉輪軸采用間隙配合(間隙一般控制在0.02～0.03)，輪轂上裝有錐形緊定套，通過緊固齒輪螺栓來實現齒輪定位的，如圖2。
圖2 輪轂與錐形緊定套
錐套1裝在輪轂上，錐套2與錐套1配合安裝，當調整好風機各部位間隙后，要均勻緊固齒輪螺栓，通過對錐套2和錐套1的預緊使齒輪輪轂發生彈性變形，使輪轂與軸由間隙配合變為過盈配合，從而保證齒輪定位和穩定的傳動扭矩。
轉子體是羅茨風機的主要部件，它由葉輪與軸組成，葉輪為空心兩葉漸開線直線葉輪，這種葉輪被廣泛采用的原因是，與其它類型的葉輪比較，當葉輪的長度、外徑及轉速相同時，其排出風量最大，且容積效率高。國內的羅茨真空風機轉子體(葉輪與軸)軸都是通根軸，而1431VJ-V型羅茨真空風機的葉輪軸則是半軸，用螺栓聯接固定在轉子兩端，如圖3。這種裝配形式，具有較高的加工精度，不僅要求兩半軸裝配后具有較高的同軸度(同軸度必須小于或等于0.02)，同時還要保證風機轉子的中心不變，否則兩轉子間隙無法調整。為了保證上述要求，檢修時一般采用以下兩種方法：
1)以轉子的中心孔(原式基準，設備制造時做好的標記)為基準，將兩半軸的定位孔找好同心，加工制作半軸，精加工后，安裝調整到兩半軸的同心度在要求的范圍內。
2)以轉子的中心孔為基準，將兩半軸定位孔找好同心，加工制作半軸，將兩半軸粗加工后，用螺栓安裝在轉子體兩端，以一端軸為基準，車另一端半軸，以此來保證兩半軸同軸度在要求范圍內。
圖3 羅茨風機的轉子體
根據1431VJ-V型羅茨風機葉輪的長度與外徑比值(L/d=800/580=1.37>0.2)和風機轉速(794rpm)，1431型風機轉子體必須進行動平衡試驗，平衡精度為G2.5。不平衡量根據公式：m=60 000×G×W/2×3.14×r×nm———轉子體的不平衡重量，kg；w———轉子體的重量，1431型風機的轉子重量為258kg/個；G———平衡等級，羅茨風機一般取2.5級；r———轉子半徑，1431型風機的直徑為φ500；n———轉子體轉速，794rpm。m=60 000×2.5×258/2×3.14×250×794=31kg。1431VJ-V型風機的動平衡不平衡重量小于31kg即滿足風機使用要求。
電機與減速機的連接采用的是JS系列蛇型彈簧聯軸器，減速機與風機的連接采用輪胎聯軸器。蛇型彈簧式聯軸器屬于金屬彈性元件聯軸器，它主要特點：
1)金屬彈性元件，使用壽命長，減振性好。
2)傳動效率高，過載性強，常用轉距范圍為63～27000N·m，最大許用轉速為900～10000r/min。
3)拆裝簡單，安裝精度要求低。許用相對徑向位移0.2～0.3mm，許用軸向位移1.5～20mm，許用角位移1.5。
輪胎聯軸器具有過載保護性能強的特點，當風機發生事故時，可以通過輪胎聯軸器來保護風機。1431VJ-V型羅茨風機在我廠已使用多年，從使用情況來看它具有運行平穩、使用周期長、具有較高的真空度等特點，值得同行學習和借鑒。
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