與其他類型的氣體壓縮機械比較，羅茨風機具有下述優點：
（1）由于是容積式鼓風機，因而具有強制輸氣特征。在轉速-一定的條件下，流量也一定（隨壓力的變化很小）。即使在小流量區域，也不會像離心式鼓風機那樣發生喘振現象，具有比較穩定的工作特性。
（2）作為回轉式機械，沒有往復運動機構，沒有氣閥，易損件少，因此使用壽命長，并且動力平衡性好，能以較高的速度運轉，不需要重型基礎。運轉一周有多次吸、排氣，相對于活塞式壓縮機而言，氣流速度比較均勻，不必設置儲氣罐。
（3）葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間具有間隙，運轉時不像螺桿式和滑片式壓縮機那樣需要注油潤滑，因此可以保證輸送的氣體不含油，也不需要使用氣一油分離器等輔助設備。由于存在間隙及沒有氣閥，輸送含粉塵或帶液滴的氣體時也比較安全。
（4）無內壓縮過程，理論上比那些有內壓縮過程的鼓風機要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外，不存在其他的機械摩擦，因此機械效率高。特別是大型羅茨鼓風機，容積效率高，全絕熱效率也比較高。此外，羅茨鼓風機還具有結構簡單、制造容易、操作方便、維修周期長等優點。
羅茨鼓風機的缺點是：
（1）無內壓縮過程，絕熱效率較低（小機型尤為偏低）；
（2）由于間隙的存在，造成氣體泄漏，且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加，因而限制了鼓風機向高壓方向的發展；
（3）由于進、排氣脈動和回流沖擊的影響，氣體動力性噪聲較大。
羅茨風機
羅茨風機的工作原理
羅茨風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。風機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油,結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。
羅茨風機的特性
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損,風機性能持久不變,可以長期連續運轉。
風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風機的壽命!
風機油封選用進口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長。
機種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
離心風機
離心風機的作用
離心風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。
離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。
離心風機歷史
風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車,它的作用原理與現代離心風機基本相同。1862年,英國的圭貝爾發明離心風機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風。1880年,人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心風機,結構已比較完善了。
1892年法國研制成橫流風機;1898年,愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機,并為各國所廣泛采用;19世紀,軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業的鼓風,但其壓力僅為100～300帕,效率僅為15～25%,直到二十
世紀40年代以后才得到較快的發展。
1935年,德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風;1948年,丹麥制成運行中動葉可調的軸流風機;旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機也都獲得了發展。
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原標題：羅茨鼓風機優缺點介紹
羅茨鼓風機優缺點介紹
羅茨鼓風機介紹：
羅茨鼓風機其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外，轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15~150立方米/分，轉速為150~3000轉/分。單級壓比通常小于1.7，最高可達2.1，可以多級串聯使用。
羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的首選產品。鑒于具有上述特點，因而能廣泛適應治金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
羅茨鼓風機的優缺點:
羅茨鼓風機優點主要有：
1.在很寬的壓力范圍內，具有穩定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補了油封機械泵和擴散泵的不足，很適宜作機械增壓泵之用。在有水封或油封的情況下，能直排大氣抽真空，也適宜作大抽速的粗鼓風機。
2.設計先進，結構合理，轉子間及轉子與泵體間均有間隙，互不接觸，不用潤滑，摩擦損失小，可用較低的動力獲得較大的抽速，有顯著的節能效果。
3.轉子有良好的幾何對稱性，工作平穩，能用提高轉速的辦法獲得大抽速，從而做到結構緊湊、體積小、重量輕。
4.泵腔內不發生氣體壓縮，加之運動件之間有間隙，對抽吸氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感，因此可抽出可凝性蒸汽。
5.泵腔內運動件無需用油潤滑，能避免油蒸汽對真空系統的污染，有利于獲得無油真空。
6.無需進排氣閥，結構簡單，噪聲較低，泵腔內運動件互不接觸，不易損壞，維護費用低。
7.啟動快，能在短時間內達到極限真空。
羅茨鼓風機的缺點主要有：
1.由于轉子表面是形狀復雜的曲線柱面，對機械加工要求較高，檢驗也較困難，在制造裝配上難度較大。
2.抽除氫氣的效果不如油增壓泵高，返擴散量大。
羅茨鼓風機日常維護：
1.羅茨鼓風機必須在空載條件下啟動。在開機之前，請打開風機的進氣、排氣閥門。正常啟動后，逐漸調節閥門，使空氣量達到要求的值。不允許一次調節標稱風量。吹根機不應突然滿負荷關閉。停止前應逐漸減少風量，以免損壞風機。
在正常運行過程中，郵政人員應定期進行檢查，重點是檢查幾個部位的螺栓是否松動，潤滑部位是否漏油，兩個部位的軸承溫度是否一致。風機外殼的極端溫度和溫度正常，等等。各種檢查記錄。定期檢查羅茨鼓風機的潤滑和冷卻系統，注意潤滑劑的質量，并仔細聆聽鼓風機的運行情況，以確定轉子軸和葉輪的運行情況。
2.羅茨鼓風機的過載或異常運行逐漸反映出來。這是一個量變的過程。必須注意風機的進氣和排氣壓力，軸承溫度的升高以及風機電動機的工作負載電流。如果以上參數波動，則必須對呼吸機進行徹底的診斷驗證，并及時進行處理，以避免故障進一步擴大。每年將定期檢查鼓風機，以檢查和調整葉輪和葉輪，葉輪和機殼，葉輪和墻板之間的間隙。如果空間超出允許范圍，經驗豐富的維護人員將對其進行調整。調節風量以確保風機的名義空氣供應并確保風機的安全運行。
3.羅茨鼓風機的維護必須由專業人進行。拆卸外殼和軸之前，必須準備一些專用工具。在拆卸過程中，必須仔細測量和記錄機械尺寸和間隙尺寸，以確保檢查后的裝配尺寸符合工廠的技術要求。
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? 利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。這種鼓風機結構簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外，轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15～150立方米/分，轉速為150～3000轉/分。單級壓比通常小于1.7，***可達2.1，可以多級串聯使用。
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